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凸轮分割器驱动角为什么常常选择270度?

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发表时间:2023-02-21 17:24作者:深圳市恒拓精密机械有限公司来源:自创网址:http://www.szhoto.com

    凸轮分割器驱动角为什么常常选择270度?今天,深圳市恒拓精密机械有限公司工程师给您详细解答,让您一次性把它搞明白透彻。

    首先,何为凸轮分割器驱动角?顾名思义,驱动角就是驱动的角度,谁驱动谁?输入轴上凸轮驱动输出轴。是谁的角度?是输入轴的角度,不是输出轴上的角度。是输入轴上什么角度,是输入轴驱动输出轴旋转一个工位时输入轴所旋转的角度。这个输入轴旋转的角度就是驱动角。有点绕,我这样解释您明白了吗?如果对凸轮分割器内部结构有所了解的话,驱动角所对应的就是凸轮的斜线部分。

    其次,何为凸轮分割器静止角呢?一样的,顾名思义,静止角就是静止的角度,谁静止谁?输入轴旋转,而输出轴静止不动。换句话说,就是输出轴静止不动时,输入轴旋转的角度就叫静止角。静止角对应的就是凸轮分割器的直线部分。

    第三,一般地,输入轴旋转一转(或圈),输出轴完成一次分割(一次分度旋转+一次定位静止)。也就是说驱动角+静止角=360度。

    第四刚才我们讲了,驱动角是用来驱动输出轴用的,对应的是凸轮分割器的斜线部分,这个斜线部分非常有意思,不是说随便做一条凸轮斜线就可以了,它是有要求的,什么意思,就是说这条凸轮斜线的功能是要平稳完成凸轮分割器的分度,必须要做到前半部分要加速,后半部分必须减速,才有可能达到分度平稳的要求,否则就会出现运转抖动现象。如此说来,把凸轮斜线部分尽量做长,这样加减速就更好,运转就更加平稳。是的,相对应的驱动角越大越好。回到标题,那为什么凸轮分割器驱动角常选270度呢,而不是300度、330度或其它度数?这里有综合考虑的问题。一方面要考虑驱动角越大越好,另一方面要考虑静止角也不能太小,太小的话,输入轴由于有惯性,容易走过静止角范围,造成定位不准,带来麻烦。综合考虑,凸轮分割器驱动角270度最为合适。

    第五,聪明如您,可能马上想到另外一个问题,驱动角为270度,静止角为90度,也就是分度旋转时间是定位静止时间的3倍,这个不是我要的时间比例啊。好的,我再为您娓娓道来,谁叫我们又专业又热情呢(偷笑)。如果您要的分度旋转时间刚好是定位静止时间的3倍,那就选驱动角是270度;如果分度时间要求短,定位静止时间要求长,驱动角还得选择270度,那您马上会反驳,定位静止太短了,是的,但没有关系,我们可以通过停止输入轴的电机来达到延长定位静止时间,需要多少就延长多少;如果说我就要分度时间与定位时间就是1:1,那也可以选驱动角180度,马达也不用停,但是其运行的平稳性肯定不如270度,万事都是有利有弊的。

    如果您还有凸轮分割器驱动角或其它任何问题,可以致电深圳市恒拓精密机械有限公司,我们在这里等您哦。


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